1月—11月全國規(guī)模以上分省區(qū)原煤產(chǎn)量數(shù)據(jù)發(fā)布
一圖讀懂 | 全國碳排放權(quán)交易市場覆蓋鋼鐵、水泥、鋁冶煉行業(yè)工作方案
弗勒克截齒:硬巖切割的 “耐磨王者”,極端工況下的性能標(biāo)桿
2025 年末鎢價(jià)飆漲至歷史高位:成因、趨勢與礦山企業(yè)應(yīng)對(duì)策略
國家發(fā)改委關(guān)于發(fā)布《煤炭清潔高效利用重點(diǎn)領(lǐng)域標(biāo)桿水平和基準(zhǔn)水平(2025年版)》的通知
JS110
第一軸 第二軸
礦用輸送機(jī)用減速器采用的圓錐圓柱齒輪三級(jí)減速結(jié)構(gòu),側(cè)式或臥式水平安裝,該減速器是平行布置式三級(jí)傳動(dòng)的圓錐圓柱齒輪減速器。
電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和扭矩通過減速器的輸入軸輸入減速器內(nèi),而后通過三級(jí)小齒輪嚙合大齒輪的減速傳動(dòng),最終將刮板輸送機(jī)或帶式輸送機(jī)所需的額定轉(zhuǎn)速和扭矩由減速器的輸出軸輸入工作主機(jī)內(nèi)。減速器具有承載能力大、傳動(dòng)效率高、噪音小、體積小、質(zhì)量輕、壽命長的特點(diǎn),適用于輸出軸與輸出軸呈垂直方向布置的傳動(dòng)裝置。